雙11物流報告：快遞包裝回收量同比增長50％，多項綠色指標持續增長

　　雙11物流一直備受關注。今年菜鳥加大科技減碳，25%的減碳量由此而來。共計700多臺電動無人車開進了400多所高校，用全球最大規模的商用電動無人車配送隊伍，實現配送減碳。

 

　　依托包括電子面單、裝箱算法等在內菜鳥綠色供應鏈“七件套”，菜鳥持續讓包裹瘦身減碳，平均每個包裹減少15%的包材使用。雙11期間，有超過15萬種商品通過菜鳥綠色供應鏈實現全鏈路減碳。

 

　　在消費者參與綠色物流方面，首次參與雙11的物流互動社區——菜鳥綠色家園，與菜鳥驛站共同實現了線上線下的聯動配合。菜鳥驛站開展快遞包裝回收，菜鳥綠色家園在線上發放雞蛋等禮品，鼓勵消費者取件時順手回收舊包裝。而舊快遞包裝則能留下來再次寄件，讓舊快遞包裝循環利用。

 

　　截止到14日，綜合綠色回收和綠色寄件數據顯示，江蘇省、廣東省、四川省、安徽省和陜西省成為物流減碳大省，成都市、西安市、武漢市、廣州市和合肥市成為物流減碳大市；廣東科貿職業學院、許昌職業技術學院、安陽幼兒師范高等專科學校、銅陵學院和四川衛生康復職業學院成為高校屆的物流減碳大戶。

 

　　事實上，不是菜鳥，今年“雙11”，京東物流承諾減碳20萬噸，通過發放減碳消費券等方式，聯動廣大消費者共同踐行綠色可持續發展理念。據了解，京東物流陸續推出綠色包裝、新能源倉儲、綠色運輸、循環回收等綠色物流服務。

 

　　有了消費者、商家、快遞員以及減碳平臺的參與，今年“雙十一”或成為全民減碳參與度最高的一屆。日前，國家郵政局已明確綠色快遞的時間表：到2025年底，全國范圍郵政快遞網點禁止使用不可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶、一次性塑料編織袋等，因此物流企業不得不在3年內加速“綠化”。

 

　　業內人士認為，雙11綠色數據的攀升，意味著全社會環保減碳意識的增強，也意味著企業從追求發展規模到追求發展質量的思路轉變。