蘇寧“零膠紙箱”橫空出世，綠色包裝已是大勢所趨

　　2017年12月27日，剛過完27周歲"生日"的蘇寧并沒有沉浸在"慶生"的狂歡當中，而是依然活躍在綠色物流的"前沿陣地"，在2017年的年尾又推出了一款綠色、愛心物流包裝--零膠紙箱。據悉，改款包裝紙箱為行業首創，實現了零膠帶使用的絕對無污染，且方便打開易于回收深受消費者喜愛。

　　有膠紙箱的消費體驗，相信大多數有著網購經歷的小伙伴們都會深有體會：用剪刀或者徒手撕開捆綁在紙箱上的一層又一層的膠帶，不但費時而且費力。而膠帶之所以會如此"難纏"，主要是因為它的材質為聚錄乙烯，使其完全降解需要花費的時間是：100年！其韌性如此，可見一斑。

　　快遞業務量幾何級攀升，環保壓力日益提升

　　而快遞行業中能夠對環境造成如此巨大傷害的又豈止膠帶這一個品類！正如一句老話所言"雙拳難敵四手"，在中國快遞業務量急劇攀升的大趨勢下，物流包裝給中國的美麗環境所帶來的的環保壓力也是"勢不可擋"！據官方統計，2011-2016年，中國快遞業務量已經從36.7億件飛升之313.5億件，年均復合增長率高達53.57%；2017年前11月合計快遞業務量358.6億件，同比增長了28.6%。更有官方預測，2018年全年全國快遞業務量將達到400億件！

　　而在這么大規模的快遞業務量中，又有多少"環境殺手"隱藏其中呢？據前瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，僅2016年一年，我國快遞業務共消耗32億只編制袋，68億只塑料袋，37億個包裝箱，3.3億卷膠帶。如果將3.3億卷膠帶折合成長度，大約能繞地球赤道425圈。這些可怕的數字加上過度的包裝浪費以及隨之而來的環境污染問題，讓快遞包裝的"綠色化"迫在眉睫。

　　而上述還只是快遞物流包裝給環境帶來的壓力和破壞，再加上快遞運行當中的車輛排污雖帶來的環境污染，整個物流行業給環境帶來的壓力之大真實難以想象！

　　綠色包裝重拳出擊，環保壓力有望減輕

　　隨著物流行業的快速發展，尤其是在我國快遞業務量規模不斷擴大的帶動下，物流包裝給環境帶來的危害日益突出。嚴峻的環保形勢引起相關部門的高度重視，2017年11月2日，國家郵政局、國家科技部等十部委聯合發布《關于協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》，提出到2020年，可降解的綠色包裝材料應用比例將提高到50%，基本淘汰重金屬等特殊物質超標的包裝物料，基本建成專門的快遞包裝物回收體系。

　　從規劃中可以看出國家對"不可降解"的快遞包裝材料的深惡痛絕，而需要一百年才能夠完全降解的膠帶則是首當其沖。為此，不少企業也是緊跟國家政策的步伐，在綠色包裝的實踐中也是各出奇招。

　　蘇寧--綠色包裝實踐的先行者

　　早在2016年初，蘇寧就聯合其他商家推出過以積分獎勵促進快遞包裹回收的行動；并于2017年4月首次推出被稱為"漂流箱"的"共享快遞盒1.0"產品，該產品曾被央視、商務部等媒體、機關部門點贊。截止到目前，"共享快遞盒1.0"已經投放5萬余個，循環使用次數高達825000次，適用范圍從8個擴大至13個城市。

　　2017年12月11日，蘇寧推出"共享快遞盒1.0"的升級版"共享快遞盒2.0"，據悉，該版本實現了入倉、分揀、包裝、配送、回收的全流程在線,每個箱體碼就是唯一的身份證,可以實現動態的盤點和回收管理。截止到目前，"共享快遞盒2.0"已經在北京、杭州兩地投放5萬個，2018年計劃投放20萬個。

　　2017年12月27日，蘇寧經過大半年的研發，又推出了"零膠紙箱"產品，該紙箱兩端設置了易打開的封箱扣，而封箱扣由環保材料制作，可以實現自然降解，商品取出后，快遞盒交由快遞員折疊帶回快遞點，再循環入倉。整個過程，零膠紙箱能真正做到對自然環境的零污染零破壞。同時，據蘇寧物流負責人介紹，該紙箱將于2018年在北京、上海、南京以及杭州四個城市全面投入使用。

蘇寧易購綠色包裝實踐趨勢

　　京東--綠色包裝奇招盡出

　　在政策的指引下，京東物流的綠色包裝也給整個物流包裝行業注入了異常積極的因素。京東在綠色包裝方面的探索主要通過減量化包裝、推行生物降解和循環包裝，以及聯合供應鏈上游推行供應鏈包裝。

　　除此之外，京東的綠色物流之行并未停止。2017年12月12日，京東宣布攜手DHL、法國郵政、雅瑪多、順豐、普洛斯、綠色消費與綠色供應鏈聯盟、雀巢、達能、達達等全球物流巨頭、商業巨頭及綠色環保公益機構，共同啟動"青流計劃-全球供應鏈綠色環保"行動，并宣布成立"京東物流綠色基金"，先期投入10億，加速物流行業的綠色升級?？梢?，京東的綠色包裝行動也是如火如荼。

　　菜鳥網絡綠色聯盟助力

　　在綠色包裝道路上的另一支重要力量是不容忽視的--菜鳥網絡，作為阿里旗下的一個電商物流平臺，菜鳥網絡實現的快的流量在中國占據著比較大的份額。在綠色包裝方面，菜鳥網絡遵循減量化，再利用、再循環、可降解來推進綠色包裝。提出到2020年要實現從阿里巴巴電商平臺發出所有的包裹有50%的綠色化，并且要實現碳減排362萬噸。

　　2017年雙十一期間，菜鳥網絡與合作伙伴、商家一起，在全球啟用了20個"綠倉"。這些綠色倉庫，使用的都是免膠帶的快遞箱和100%可降解的快遞袋。除此之外，菜鳥還在重點城市的菜鳥驛站全面啟動紙箱回收。在杭州、北京、上海、廣州、深圳等城市的菜鳥驛站，收件拆包后，消費者可以選擇將紙箱留在驛站。

　　除蘇寧、京東以及菜鳥網絡等主體正在積極踐行綠色物流行動之外，其他快遞公司也正在進入到綠色物流的大潮之中。正如馬云所說""快"只能保證不輸，"綠"才能贏"，相信在市場各個主體綠色包裝行動的不斷努力下，我國物流包裝可以實現真正的綠色！